2019年10月25日，华南理工大学“优质生源基地”挂牌仪式在我校D座一楼会议室举行。

    我校李洁副校长和华南理工大学辽宁招生组负责人翟敬梅、华南理工大学机械与汽车工程学院研究生导师胡习之教授代表双方学校在合作协议书上签字，一起为华南理工大学“优质生源基地”揭牌。

    希望未来鞍山一中和华南理工大学两校能有更多更深入的合作，携手培育更多学术创新人才、创业精英人才和行业领军人才。

    下午，结合鞍山一中第七届科技节专家系列讲座，胡习之教授在科技馆礼堂为我校21届高二全体同学作《自动驾驶汽车技术及应用发展——聚焦自动驾驶，读懂下一个时代》精彩讲座。

    讲座伊始，胡教授首先介绍了自己1980年毕业于鞍山一中，是我校1978年被确定为辽宁省重点中学后的第一批毕业生。“一中学子”的身份迅速拉近了同学们与名校专家的距离。一个小时的精彩讲座中，胡教授从智能驾驶汽车发展概述、智能驾驶汽车环境感知、智能驾驶汽车决策规划、智能驾驶汽车行为控制、智能驾驶发展前景等五个方面，对汽车自动驾驶的相关知识进行了详细介绍。

    配合科技感极强的PPT，胡教授生动地介绍了汽车的发展历程：自从1886年1月29日，世界上第一辆汽车诞生。130多年过去了，汽车以当时18KM/h的速度，蜕变到现在超级跑车3秒钟加速到100KM/h，人类的智慧不断挑战新高度。从1910年到现在，汽车的发展已然从机械化过渡到电气化，随着科技的不断创新，社会的不断发展，智能化社会也已经到来，未来的汽车也一定是高度智能化，集出行、办公、娱乐、休闲等一体的科技变革产物。

    胡教授介绍，智能汽车是新一轮科技革命背景下的新兴技术，集中运用了现代传感技术、信息与通信技术、自动控制技术、计算机技术和人工智能等技术，代表着未来汽车技术的战略制高点，是汽车产业转型升级的关键，也是目前世界公认的发展方向。而汽车智能驾驶具有“智慧”和“能力”两层含义，所谓“智慧”是指汽车能够像人一样智能地感知、综合、判断、推理、决断和记忆；所谓“能力”是指智能汽车能够确保“智慧”的有效执行，可以实施主动控制，并能够进行人机交互与协同。自动驾驶是智慧和能力的有机结合，二者相辅相成，缺一不可。

    胡教授强调，智能驾驶的核心不在车而在人，而中国自动驾驶行业处于探索期，未来发展依赖政策环境、技术进展、基础设施建设等多方支持。自动驾驶落地技术成熟与否直接关乎人类生民财产安全，整个市场需要更多的时间进行技术研发，中国城市道路复杂多变，自动驾驶研发商需反复训练算法，以便更好地适应驾驶环境，高级别自动驾驶技术有望率先落地特定场景。

    最后，胡习之教授欢迎鞍山一中更多优秀学子未来能投入到自动驾驶相关研究领域中来，做新时代中国“智造”领跑者。

 

 

 

 

 

 

 

知识链接：

目前全球多个国家为自动驾驶立法，提供强有力的政策支持，如法国第一批自动驾驶立法草案于2018年年底制定完成。我国的北京市也在2017年12月，印发《北京市关于加快推进自动驾驶车辆道路测试有关工作的指导意见（试行）》和《北京市自动驾驶车辆道路测试管理实施细则（试行）》，成为全国首个出台自动驾驶路测指导意见金和管理细则的城市；目前，9个城市出台自动驾驶路测政策，并陆续开放相关测试。